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第三百九十七章 运九首飞成功

    时间一晃就过去了,一周后终于迎来了运九中型运输机首飞的日子。

    这一天也很特别,正好是五月四日,那可是青年节呢!运九运输机就好像是一个新青年,如果一切都非常顺利,它将在一两年内就加入中国空军。

    运九毕竟也是重点型号,对中国空军来说非常重要的一型运输机,特别是在当前对运输机需求非常迫切的情况下。

    所以无论是军方领导,还是中航工业集团领导,都相当重视,今天来参加首飞仪式的领导也是不少。

    包括中航工业集团总经理林明栋也来了。

    林鹏和唐总师也一起来到了首飞仪式现场。

    他当然也希望今天的运九能够顺利的完成首飞,像一只雄鹰一般飞翔在蓝天之上,然后尽快的加入中国空军!

    运九是一个非常好的空中平台,它可以改装成很多类型的特种飞机,包括中型预警机也需要这个平台。

    林明栋对运九也相当的重视,虽然说中航工业已经在研制三百吨级的运三零,但是运九显然是一个装备数量可能会远远大于运三零的中型运输机。

    所以林明栋作为中航工业集团总经理,也非常关注,这次首飞他代表中航工业集团领导层来参加首飞仪式,足见运九飞机的重要性。

    对于闪飞集团来说,运九就更加重要了,因为闪飞集团就是靠着运八吃饭的,现在深度改进的运九是这个集团未来的希望所在。

    领导们陆续到场了,大家的目光都聚焦在了远处的一架黄皮飞机身上。

    这架黄皮飞机就是今天要首飞的运九,它此刻就在跑道的上,虽然它并没有比运八大多少,但是造型却是比运八飞机好看了许多。

    采用流线型的机身,还有更好看的机头,包括机尾都优化了,林明栋高兴地道:“咱们的运九真是不错啊,好看!”

    旁边的王强连忙道:“谢谢领导夸奖,我们闪飞一定会把运九做到最好,让空军满意,让领导们满意!”

    林明栋笑道:“那是必须的,运九是一个很好的平台,可以改装预期机,电子战飞机等等,所以你们一定要加快速度,尽快让它投入批量生产,装备部队。同时,你们还要着眼于未来,做好新一代中型战术运输机的预研,也许哪天就立项了!”

    听到林总这句话,王强激动地道:“林总,这是真的吗?那太好了,我们也希望这一天早日到来呀!”

    林明栋呵呵笑道:“那是当然的,现在咱们中国航空工业再也不是吴下阿蒙了,咱们的实力并不比别人差,别人能做a400,安70这样的先进中型战术运输机,咱们为什么不能?你们做好准备吧,或许立项就在眼前!”

    这真是一个好消息,闪飞的领导们得到这个消息,更是激动得无以复加,这不明了吗?新中运肯定是交给闪飞来做啊,这可是一块大肥肉,如果做好了,今后闪飞可以活得更加的滋润,毕竟中型战术运输机的需求量可是很大呢,而且还能出口。

    很快就到了首飞仪式开始的时刻,首先是领导们致辞,当然无一例外的领导们也很急迫想看到运九飞起来,所以他们的致辞都是非常的简短。

    十点十五分,运九终于迎来了首飞的时刻。

    试飞员们和试验人员,陆续登上了这架四发涡桨运输机,接着舱门缓缓的关上了,同样首先还是检查所有的设备是否正常,接着机组就开始启动四台发动机。

    随着螺旋桨划破空气的声音响起,第一台涡桨六发动机启动成功!

    紧接着第二台也启动了,第三台和第四台也非常的顺利,四台涡桨六发动机,带动四副六叶螺旋桨,飞快的转动,搅动着空气,飞机前面的空气纷纷的被吸入然后加速甩到机身后面。

    飞机向前运动的力就产生了,地勤们赶紧拿掉到固定飞机的设备,接着机组成员就操纵着这架新飞机,开始滑跑。

    由于已经进行过多次的滑跑试验,所以现在运九滑跑起来还是非常的稳,不过所有人都非常的紧张,每一次首飞都是这样,太激动人心了,太扣人心弦了。

    随着运九运输机不断加速滑跑,现场所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿!

    特别是闪飞的领导们,还有设计师们,员工代表们,一个个都是紧紧盯着跑道上的运九。

    这可是关系到闪飞未来的运输机,比起运八来有巨大的进步,闪飞总不能一直吃运八的老本,那是六十年代的东西了,必须要有新的东西,才能适应未来。

    只见跑道上的黄皮运九运输机越来越快,很快就滑跑了几百米距离。

    它的速度也越来越快了,即将达到起飞速度,这时候大家就更紧张了,在滑行到大约一千米的时候,黄皮运九终于微微抬起了前轮,快要飞起来了。

    当然了观众们就更加的紧张了,因为现在是一架飞机首飞最危险的时候,起飞的态势如果没有控制好,或者是有什么问题,导致飞机侧倾或者什么的,那就非常可怕,甚至有可能发生严重的事故,比如说冲出跑道,或者是在跑道上翻了。

    在航空史上,运输机首飞发生事故的,也是不少,甚至发生过机毁人亡的惨剧。

    运九虽然是中型运输机,但也是一个大家伙,要操纵好这样一架飞机,让它听话也不容易。

    特别是起飞时候,姿态的控制非常重要,如果起飞时出问题,那么有可能刚刚飞起来,就因为姿态不正确,导致失速而坠地。

    不过还好的是运九运输机设计的确没有问题,它是在运八的基础上发展而来的,并非全新设计的机型,所以它还是顺利的飞起来了。

    滑行了大约一千三百米的距离,这架黄皮的运九终于成功的离地,然后平稳地上升,朝远处飞去。

    看着运九的身影远去,大家都纷纷地鼓掌欢呼起来了。

    王强作为运九项目的负责人,激动得喃喃道:“太好了,我们的运九终于首飞成功了!”

    唐总师高兴地道:“恭喜啊,老王!你们闪飞也要腾飞了!”