第七十五章 鸡贼
时间进入十一月。 相较于北方的寒冷，鹏城依旧温暖如春。 宸升科技工业园。 秦若澜满是疲惫的回到了公司。 “还麻烦你这个老板亲自接我，” 秦若澜说着，轻轻举起陆宸递过来的咖啡，“谢谢。” “应该是我说谢谢才对。” 闻言，秦若澜抬起头：“不用客气，我拿着你发的薪水，替你分忧本来就是分内的事。” 陆宸微微一笑，略过这个话题。 “家族信托的事处理好了，405亿美金分散在20个不记名基金账户上，平均每个账户上有20.25亿美金，这是账户的信息。” 说完，秦若澜从包里翻出一个u盘，递了过来。 “密码是你的生日。” “你知道我的生日？” 陆宸接过u盘，微微有些诧异。 “人力资源部有公司所有员工的个人信息，你身为公司一号员工，个人信息也在上面。” 陆宸耸了耸肩：“原来如此。” 当然，话虽如此，公司高管的信息只有寥寥几人可以看到，秦若澜身为公司副总，自然有这个权限。 说完家族信托基金的事，秦若澜秋波流转道：“不得不说，你这次和华为在通讯技术上进行战略合作的手段实在太高了！” 说着，秦若澜向陆宸伸出一根大拇指。 她知道战略合作是华为提出的，但真正决定合作的，还是陆宸。 她略显兴奋道：“有了华为5g技术的支持，我们无人驾驶最大的技术难点就解决了。” 陆宸摇了摇头：“话虽如此，但想要完全实现无人驾驶，并不是那么容易的事。 技术上的困难是一方面，还有政策上的支持。” 孰知秦若澜摇摇头：“政策上的问题你不用担心，我们宸升科技现在可是鹏城第一明星企业，再说国家对新能源汽车的态度一直都是大力支持，只要我们能解决无人驾驶的技术难点，不说立刻全面推广，先将鹏城设为试点单位一点问题也没有。” 这个说法倒是比较靠谱。 先试点，再推广。 这也是华国政府一贯的方针政策。 无人驾驶真的弄出来，政府肯定会大力支持的，其他方面不说，交通事故率肯定会远远低于有人驾驶。 而且无人驾驶也是打造智慧型城市中相当关键的一环。 因此，作为国内经济科技双发达的鹏城，成为第一个试点再合适不过了。 当然，这一切的前提，还是得拥有成熟的无人驾驶技术。 目前全世界范围内，研究无人驾驶技术的公司很多。 其中有汽车厂商，如福特、通用汽车、宝马，还有跨界的科技公司，如苹果、微软、谷歌、百度，还有一些第三方公司，如优步、滴滴等。 这些公司，全都紧锣密鼓的在攻坚无人驾驶技术。 因为大家知道，无人驾驶就是继新能源汽车之后，汽车行业的下一个风口。 但是，想要在这个风口中站住脚，可不是一件简单的事。 陆宸点点头：“有了5g通讯技术，只能说我们为无人驾驶上了一层保险，但真正解决无人驾驶技术，还得靠我们自己。” “是啊，无人驾驶的三大难点，感知、决策、执行，一个比一个困难。” 秦若澜深表赞同。 当了这么久宸升科技的副总，秦若澜对汽车可以说已经非常了解，包括无人驾驶技术。 想要实现无人驾驶，首先得解决汽车的感知问题。 也就是汽车能像人一样，甚至比人还要敏锐的感知周围的环境。 在这个问题上，有人提出雷达侦测，有人使用红外感应，还有人使用摄像头。 总之，相较于决策和执行，感知并不算困难，是一个可以解决的问题。 而决策和执行就不一样了。 汽车在感知到周围环境后，需要它自己作出决策。 这时候有两种途径，一，利用通讯技术，将感知到的画面经过超算处理，再实时反馈，这个过程基本上是光速，再加上5g技术的发达，理论上也是可以实现的。 第二，不通过5g技术，汽车自带的智能系统直接决策。 最后的执行层，就是根据决策的结果，来执行如何行驶，当然，这里面涉及到的问题也非常复杂，但比起决策要简单的多。 综上，无人驾驶的第一大难点，就是决策！ 不论是利用通讯技术让超算决策，还是让汽车自带的系统进行决策，都涉及到一项关键技术，人工智能！ 为什么说通讯技术很重要，因为相较于用一辆车实现人工智能，利用超算实现人工智能似乎更加现实一些。 而宸升科技则是两个都要。 既要实现车载人工智能，又要利用通讯技术实现超算人工智能远程控制。 因为无人驾驶和有人驾驶不一样。 即使无人驾驶能做到事故率比有人驾驶低一千倍一万倍，但站在人类的角度，还是会觉得无人驾驶这项技术有问题，所以才导致车祸的发生。 但有了双控制，无形中能将事故率再降低一千倍，一万倍。 这种事故率，已经无限趋近于零了。 秦若澜听完陆宸的叙述，心里隐隐觉得陆宸似乎又要向她透露什么惊人的消息。 尽管两人在公司成立之初就聊过公司未来发展战略，但秦若澜没想到这一天会来的这么快。 “陆总，您想打造车载人工智能？” 她的声音微微有些颤抖。 “对！” 陆宸笑着点点头，“我觉得，现在时机已经成熟了。” 秦若澜丝毫没有感觉到时机成熟在哪里。 车载人工智能虽然没必要像玲一样强大，但至少要保障它能完美处理汽车感知到的周围环境信息，并及时作出决策。 要知道，汽车在行驶过程中，遇到的问题是非常复杂的。 而打造一个初生的人工智能根本没用。 为什么？ 因为没有经验！ 人工智能也要学习，一个初生的人工智能，就好像一个新手司机，你敢让新手司机代替你驾驶吗？ 所以，就算将这款人工智能打造出来，还需要大量的数据来让它学习。 根据谷歌方面透露，他们制造的一辆无人汽车，已经跑了几十万公里了。 听上去似乎很牛叉，但实际一点用也没有。 先不说他们的人工智能合不合格，区区几十万公里的学习，人工智能就可以应付全球所有的路况吗？ 做梦还差不多。 几十万公里能干嘛？ 对人来说，几十万公里的磨炼，确实能让人变成老司机，但那是因为人能够举一反三，能思考，并且拥有条件反射。 人工智能有吗？对人工智能而言，唯一的途径就是学习，只有无数的数据不断让它学习成长，才能成为一个可以适应全球路况的老司机。 “你想怎么做？” 秦若澜隐隐猜到了陆宸的想法，但不敢确定。 “先打造出一款车载人工智能，让它先到我们友商的车上好好学习学习如何开车。” 闻言，秦若澜眼前一亮：“你是说......” “对，就是你想的那样。” “你可真够鸡贼的。” 秦若澜喃喃道。